无人驾驶等级划分标准
当前自动驾驶技术的分级通常遵循美国汽车工程师学会（SAE International）和中国国家标准《汽车驾驶自动化分级》（GB/T40429-2021）的标准，分为L0至L5共六个等级：
### L0级（无自动驾驶）
- **纯人工驾驶** ：驾驶员完全控制车辆，没有任何自动化系统辅助。
### L1级（驾驶者辅助）
- **辅助驾驶** ：车辆提供单一功能的自动化辅助，如自适应巡航控制或车道保持辅助，驾驶员仍需随时准备手动控制。
### L2级（部分自动化）
- **部分自动驾驶** ：车辆具备多项自动化功能，如自动转向和加速/减速，但驾驶员需保持注意力并随时准备接管控制。
### L3级（有条件自动化）
- **自动辅助驾驶** ：车辆能在特定条件下自动完成所有驾驶操作，但驾驶员必须在系统请求时提供适应的应答。
### L4级（高度自动化）
- **自动驾驶** ：系统可以完成所有驾驶操作，在限定条件下，驾驶员可以完全解放双手。
### L5级（完全自动化）
- **无人驾驶** ：达到真正的无人参与驾驶操控，乘员可以在车内进行其他活动，如睡觉、上网、聊天等。
这些等级反映了从驾驶员辅助到完全自动化驾驶的不同阶段，其中L3级及以上开始涉及车辆在无人监控的情况下进行驾驶操作。随着技术的发展，未来的自动驾驶汽车可能会进一步提升自动化水平，达到更高的等级
其他小伙伴的相似问题：
无人驾驶L4级具体应用场景有哪些？
L5级自动驾驶汽车有哪些品牌？
无人驾驶汽车在哪些国家发展最快？
